Estudio de Asignación y Pronóstico de Tránsito del Viaducto Elevado de Cuota La Raza- Indios Verdes – Santa Clara
El estudio de tráfico sirvió de base para la oferta ganadora del concurso ante la SCTCaracterización del estudio
El proyecto denominado Viaducto La Raza-Indios verdes-Santa Clara se concibe como una vía elevada de 8 km con dos cuerpos de 3 carriles por sentido de circulación y acotamientos a ambos lados, que se desarrollará sobre el eje de la Avenida Insurgentes Norte iniciando en la intersección de dicha avenida con la Autopista México-Pachuca y terminando en el Circuito Interior de la red vial de la Ciudad de México. En este estudio FOA Consultores brindó asistencia técnica durante el proceso de preparación de la oferta al realizar escenarios de tráfico diversos para la optimización del proyecto desde el punto de vista técnico y financiero, así como el llenado de formatos de concurso relativos a tráfico.
Fortalezas metodológicas
El estudio elaborado por FOA Consultores incluyó las siguientes actividades:
- Caracterización detallada de la dinámica demográfica, socio económica y urbana de la zona de influencia del proyecto a nivel AGEB.
- Extensa campaña de campo bien aplicada y supervisada.
- Zonificación sumamente detallada.
- Enfoque ortodoxo de modelación a nivel Macro y Micro.
- Consideración del efecto de otros proyectos que se desarrollen en la red.
- Estimación del tránsito inducido, a través de un análisis detallado por par origen-destino.
- Este elemento que se ha comprobado en múltiples proyectos y es una metodología propia de nuestra empresa.
- Modelo de riesgos de crecimiento del PIB mediante bootstrap.
- Escenarios de probabilidad generados a partir de simulaciones de Montecarlo como insumo para la modelación financiera del proyecto.
Valor del estudio
La correcta apreciación de las oportunidades en este estudio, llevó a nuestro cliente a ganar la concesión del proyecto.
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